气体涡轮流量计应用场合
发电及热电联产、供热行业;航空、航天、造船、核能及行业;机械、冶金、煤矿及汽车制造行业;石油、化工行业;、食品及烟洒制造行业;森工、农垦及轻工行业等。
气体涡轮流量计工作原理
气体涡轮流量计采用涡轮进行测量。它先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。图中感应线圈和*磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时,磁路的磁阻发生变化,从而产生感应信号。信号经放大器放大和,送到计数器或频率计,显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量,叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号,不仅提高了检测电路的抗干扰性,而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。
工况条件对涡轮流量计的影响
由于涡轮流量计涡轮惯性的存在,在流量波动频繁的场 合不宜使用,否则会降低计量精度。同时,要比较准确地估 计用气量的峰谷值和介质的压力情况,正确确定流量计的规 格。从涡轮流量计误差特性曲线可以看出,应使流量计的工 作流量范围在20%Qmax〜80%Qmax (Qmax为流量计的较大流 量)之间。当被测介质流量小于所选流量计的20%Qmax以下 时,介质流体在管道中流速迟缓处于层流状况,流量计的测 量线性变差,难以达到用户要求的计量精度。当介质工况流 量大于所选流量计的80%Qmax时,涡轮转速将变的很快,减 速轴承和支架的磨损会影响涡轮流量计的使用寿命。
湿饱和蒸汽当涡街流量计安装在减压阀后,湿饱和蒸汽突然较高大幅度减压,流体出现热膨胀,水滴部分蒸发,同时从液相和汽相中吸收汽化热,使汽液相温度降低,如果温度降低得不多或蒸发前湿度较高高,会使温度迅速降低到与新的压力所对应的饱和温度,建立新的平衡,这时蒸汽仍为饱和蒸汽,如果压力降低得很多或蒸发前湿度较高低,则因水滴蒸发而使温度降低后仍高于新的压力所对应的饱和温度,则蒸汽变为过热蒸汽。
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